“三六九，往外走”2月21日，春運(yùn)返程進(jìn)入第一個(gè)高峰。今年春運(yùn)，中鐵快運(yùn)攜手順豐速運(yùn)在高鐵站推出“高鐵順手寄”托運(yùn)服務(wù)給旅客帶來了輕松與便利。乘坐高鐵出行時(shí)，對(duì)于一些不便攜帶的行李，鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械旅客乘車時(shí)可以選擇在安檢處或服務(wù)臺(tái)辦理托運(yùn)。春運(yùn)期間，“高鐵順手寄”率先在濟(jì)南西、北京南等24站實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉，春運(yùn)后，該項(xiàng)服務(wù)將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。
今后，乘坐高鐵出行也能托運(yùn)行李了，這是鐵路部門服務(wù)升級(jí)的最新舉措。以往，乘坐普通列車的旅客如有不便攜帶的行李，可以在各大車站的行包房辦理托運(yùn)，但高鐵站一直沒有類似的服務(wù)設(shè)施，造成部分旅客不便，影響了旅客的乘車體驗(yàn)。據(jù)介紹，依托大數(shù)據(jù)與智能化，此業(yè)務(wù)最快3分鐘就能辦理完畢，最快可以在次日18點(diǎn)前送達(dá)目的地。
令人欣喜的是，近年來，鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械“鐵老大“轉(zhuǎn)觀念闖市場(chǎng)，勇于創(chuàng)新，立足科技前沿積極開發(fā)新產(chǎn)品，很多領(lǐng)域中都走在世界的先列。去年以來，高鐵外賣、自主選座、刷臉進(jìn)站、接續(xù)換乘、常旅客積分換票接連出臺(tái)，使旅客有了更多幸福感、獲得感和安全感。同時(shí)，鐵路部門也實(shí)現(xiàn)了由“鐵老大”到“店小二”的華麗轉(zhuǎn)身，走出了一條運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的提質(zhì)增效之路，可謂一舉兩得。
四十年前，改革開放的春風(fēng)吹綠長(zhǎng)城內(nèi)外、大江兩岸，人員流動(dòng)加快形成宏大壯觀的春運(yùn)模式，時(shí)光荏苒，鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械人民鐵路為人民始終是鐵路部門的永恒初心。正如“高鐵順手寄”的實(shí)施，舉手之勞并不簡(jiǎn)單，給旅客的是最及時(shí)最貼心的幫助。出行方式見證春運(yùn)變遷，一系列便民利民惠民措施的實(shí)現(xiàn)，根植于我們富強(qiáng)的國(guó)家和偉大的時(shí)代，來源于鐵路企業(yè)的不變情懷。
