中國(guó)能源大動(dòng)脈——大秦鐵路30年累計(jì)運(yùn)量超60億噸，創(chuàng)造并保持著世界單條鐵路重載列車密度最高、運(yùn)輸能力最大、增運(yùn)幅度最快、運(yùn)輸效率最好等多項(xiàng)紀(jì)錄。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司供圖
創(chuàng)造世界鐵路運(yùn)輸效率第一、世界單條鐵路重載列車密度第一、世界鐵路增運(yùn)幅度第一、世界鐵路干線年運(yùn)量第一的烏金通道——中國(guó)大秦鐵路，通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，年運(yùn)量已由原設(shè)計(jì)的1億噸提高至4.5億噸，開通運(yùn)營(yíng)30年累計(jì)完成運(yùn)量超過(guò)60億噸。這是記者從26日中國(guó)鐵路總公司在太原召開的“中國(guó)重載鐵路技術(shù)交流暨大秦重載鐵路運(yùn)營(yíng)30周年論壇”會(huì)議上獲悉的消息。
大秦鐵路是中國(guó)第一條重載鐵路，西起山西大同，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)653公里，承擔(dān)著中國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近1/5，用戶群輻射全國(guó)26個(gè)省、市、自治區(qū)，鐵路器材，涵蓋中國(guó)六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán)、十大鋼鐵公司和上萬(wàn)家工礦企業(yè)。
中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理劉振芳表示，經(jīng)過(guò)30年的自主創(chuàng)新和建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，中國(guó)重載鐵路技術(shù)裝備水平和運(yùn)營(yíng)管理能力顯著提升，特別是近年來(lái)，中國(guó)重載鐵路技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。重載列車3萬(wàn)噸組合列車試驗(yàn)在大秦鐵路成功實(shí)施，中國(guó)成為世界上僅有的幾個(gè)掌握3萬(wàn)噸鐵路重載技術(shù)的國(guó)家之一。鐵路器材
據(jù)介紹，鐵路器材，大秦鐵路自1988年開通運(yùn)營(yíng)，至2018年已經(jīng)運(yùn)營(yíng)30周年，創(chuàng)造并保持著世界單條鐵路重載列車密度最高、運(yùn)輸能力最大、增運(yùn)幅度最快、運(yùn)輸效率最好等多項(xiàng)紀(jì)錄。通過(guò)大秦鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)，中國(guó)鐵路形成一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重載運(yùn)輸技術(shù)體系。如今，中國(guó)鐵路重載裝備、重載線路、重載通信信號(hào)和重載運(yùn)輸組織等技術(shù)和設(shè)計(jì)制造能力均居世界領(lǐng)先行列。
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